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大雪过后，融雪剂是如何将雪迅速“融化”的？现在不论国外还是国内,融雪剂首要分为两大类,一类是以醋酸钾为首要成分的有机融雪剂,尽管这一类融雪剂融雪作用好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地.而另一类则是氯盐类融雪剂,包含氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作'化冰盐'.它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的.氯盐类融雪剂的除雪作用有两点,除了盐类的溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因而在雪水中溶解了盐之后就难以再构成冰块,从而有利于排雪. 除了以上原理之外还有:雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变.为达到冰水混和物固液蒸气压等的状况,冰便溶化了.这一原理也很好的解说了盐水不易结冰的道理.运用盐、煤渣、沙子或化学品(如二水合氯化钙融雪剂)都可以消融冰雪. 用沙子、煤渣融雪牵涉到清洁问题.运用盐与其它化学品可能对建筑设施钢结构支撑有腐蚀,还会改动土壤的成分,而且在雪消融之后,雪水带盐一同流入下水道,进入水循环体系,改动水的成分. 融雪剂首要分为两大类，一类是以醋酸钾为首要成分的有机融雪剂，这一类融雪剂融雪作用好，腐蚀损害小，但价格过高，一般只适用于机场、高尔夫球场等地。另一类是氯盐类融雪剂，包含氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等在内，一般被称作“化冰盐”，优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。因为盐类的溶解吸热，且盐水的凝固点较低，因而，盐在雪水中溶解后，就难以再构成冰块。“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，冰点在零度以下。例如，氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因而，雪水中溶解了盐之后就很难再构成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压相等的状况，冰便消融了。这一原理也很好解说了盐水不易结冰的道理。简略地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更简单消融。水是一种特别的物质，水在结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因而压强越大，冰的熔点越低。我们常常看到，积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压，雪会更简单消融。通过比较融雪效能、速度、方便快捷性及本钱效益，不难发现，氯盐类融雪剂仍然是难以替代的。不过，现在，首要还是以人工除雪、机械除雪为主，融雪剂除雪为辅。对于城市冬季融雪问题，机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，同时利用这些渣类物质的深色吸收太阳的热量，以添加地面温度来融雪。
现在，这是比较环保的除雪办法。运用后的炭渣和树枝渣可以放入道路旁边的绿地中，没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。而且充分利用地表热、太阳辐射热和轿车驾驭中本身开释的热量来协助道路融雪。
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